Wallbox em casa: quanto custa instalar o carregador do carro elétrico
Wallbox em casa: quanto custa instalar o carregador do carro elétrico
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Todo dono de carro elétrico percebe logo nas primeiras semanas que a tomada convencional da garagem não dá conta. Recarregar numa tomada de 220 V comum pode levar mais de 24 horas, e usar extensão ou adaptador é um convite a um superaquecimento. O correto é usar um carregador de parede, o wallbox, instalado em um circuito exclusivo.
Nem sempre o carregador é o maior custo
Muitas montadoras já entregam um carregador junto com o carro, ou oferecem um em campanhas de venda. A BYD é um exemplo de marca que já ofereceu o carregador em campanhas. O que praticamente nenhuma inclui é a instalação. E é nela que está o trabalho de verdade: avaliar a capacidade do quadro elétrico, puxar um circuito exclusivo com cabo na bitola correta, instalar disjuntor e proteção DR, fazer o aterramento e, em alguns casos, pedir aumento de carga à distribuidora.
Qual o preço da instalação
Em imóveis residenciais, a instalação do carregador costuma ficar entre R$ 1.500 e R$ 3.000. Os fatores que mais pesam no valor:
- Distância entre o quadro e a vaga: quanto mais cabo e eletroduto, maior o orçamento.
- Condição do quadro de distribuição: quadros antigos ou sem espaço precisam de adequação.
- Padrão de entrada de energia: monofásica, bifásica ou trifásica.
- Aumento de carga: envolve um pedido à distribuidora de energia, e cada uma (Enel, CPFL, EDP) tem processo e prazo próprios.
Wallbox mais potente não é sinônimo de recarga mais rápida
Um erro comum é comprar o wallbox mais potente achando que o carro vai carregar mais rápido. Em corrente alternada, quem limita a velocidade é o carregador de bordo do próprio carro. Boa parte dos elétricos vendidos no Brasil aceita no máximo em torno de 6,6 a 7 kW em AC. Um wallbox de 11 kW nesses carros não carrega mais conheça mais rápido que um de 7 kW, só que custa mais e exige ligação trifásica.
E quem mora em prédio?
Em condomínio, a instalação depende de aprovação do condomínio, de um estudo de carga da garagem e, cada vez mais, de regras específicas de segurança contra incêndio. Isso costuma deixar mais caro e mais demorado o processo em relação a uma casa. O melhor caminho é levar ao síndico um projeto técnico pronto, com medição individual do consumo.
Como escolher o instalador
Peça sempre: visita técnica ou análise por fotos do quadro, orçamento detalhado com materiais, instalação conforme a NBR 5410 e garantia do serviço. Fuja de preço fechado sem ninguém ver sua instalação elétrica.
A instalação do carregador é uma obra pequena, mas que você faz uma única vez. Economizar aqui costuma sair caro depois.
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